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用最少的能源,行最远的距离

壳牌汽车环保马拉松已连续“造车”36年, 2021年赛事圆满闭幕,作为中国站的第三年,今年的车队又给我们带来了怎样的惊喜?观看壳牌汽车环保马拉松决赛视频,回顾赛事精彩瞬间!

2021年壳牌汽车环保马拉松赛事结果

决赛

获奖车队 

冠军 吉林大学肯赛一队
亚军 北京理工大学翼昇一队
季军 同济大学志远一队
第四名  同济大学志远二队
第五名  吉林大学肯赛二队
第六名  佛山科学技术学院风音车队
第七名  长沙理工大学云影一队
第八名 广州城市理工学院华汽电动车队

 

赛道外奖项

获奖车队

安全奖 同济大学志远一队
车辆设计奖 吉林大学肯赛一队
低碳奖 吉林大学肯赛二队
宣传奖 吉林大学肯赛二队
网络人气奖 吉林大学肯赛一队
技术创新奖 广州城市理工学院华汽电动车队
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扫描小程序码,了解壳牌汽车环保马拉松的赛事历史、参赛车队、以及更多相关精彩内容。

 课程简介。

线上直播课程已全部结束,目前课程视频仅对报名参赛车队开放。如果您对课程感兴趣,请发送申请至邮箱shellecomarathonchina@shell.com,通过审核后即可观看课程回放。

第一/二讲

汽车材料与制造周期的温室气体排放分析

《赛事历史与2021年中国站赛制介绍》


8月3日

壳牌汽车环保马拉松全球总经理Norman Koch将为您讲述壳牌汽车环保马拉松的起源、发展以及36年的历程。他还将带领同学们走进美洲赛、欧洲赛和亚洲赛,去感受各国车队在能效挑战中所创下的令人欣喜的记录和瞬间。

同时,壳牌汽车环保马拉松全球技术总监郑彬博士将为同学们介绍2021年度赛制赛规、各大赛道外奖项、虚拟车检的备赛要领以及十月份将在上海举行的决赛赛制和要点。

讲师:Norman Koch、郑彬

汽车材料与制造周期的温室气体排放分析

《汽车材料与制造周期的温室气体排放分析》

8月5日

全球应对气候变化,需要减少温室气体排放。汽车周期的材料制备和汽车制造低碳发展,是重要趋势。

汽车周期的碳排放LCA分析,可以按照科学的方法进行。值得注意的是,EV和FCV的动力系统分析,和传统内燃机分析略有区别。首先,动力电池系统的分析,需要区分不同电池类型;其次燃料电池系统的分析,需要考虑技术随时间进步的因素。

讲师:欧训民

第三/四讲

Comic Book

《赢在人气 | 精彩车队视频从策划到发布》

8月12日

一支优秀的壳牌汽车环保马拉松车队如何在比赛中“过五关斩六将”?车队不仅应具备夯实的理论知识和实践技巧,造得一手好车;在一个数字化传播的年代,还需具备传播思维,将自己的节能理念、挑战能源极效的故事更好地宣传出去,激起更大的涟漪,才能产生更深远的社会价值。在这节课中,我们邀请到了拥有百万粉丝的博主,结合自己的亲身经历和传播思考,为车队赢得人气提供最强助攻。

讲师:Bigger研究所

 

 

E-fluids

《壳牌E-fluids热管理冷却液:应对电动汽车超级快充 & 放电技术》

8月19日

壳牌E-Fluids热管理冷却液,是一款专门为电池浸没式冷却而设计,解决电动汽车在大功率充放电下的电池过热问题,为电池带来更好的温度控制、均温性质以及安全性能。目前,壳牌与国内外众多电动汽车主机厂合作,共同在电池浸没式冷却领域深入探索,研发成果已经成功应用在乘用车,商用车,拉力赛车和充电桩等领域。

讲师:张丰

第五讲

2019-sem-china-car-on-track

《汽车多目标优化及智能遗传算法的应用》

8月26日

本课程将与同学们简要介绍优化算法在汽车工程方面的应用。汽车工程中存在着大量需要优化的问题。比如说,发动机PM和NOx排放优化,车身重量和结构强度优化等。传统的优化工作很大程度依赖于工程师的知识和经验。随着优化参数的大量增加,优化问题的愈发复杂,以及多个相互矛盾的优化目标的出现,优化问题无法采用传统的方式解决。遗传算法给汽车工程中的优化问题提供了一个高效的解决工具。

讲师:王崇明

第六讲

car-engine

《报废汽车回收利用与再制造产业发展》

9月2日

介绍国内外再制造产业技术发展现状、报废汽车回收利用与再制造产业模式,解读国家发改委等8部委联合出台的《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》,展望了未来再制造产业发展前景。

讲师:史佩京

第七讲

leon

《双碳目标下的车用燃料演变》

9月7日

实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,将会对我国内燃动力产业发展产生极其深远和深刻的影响。 从近中期看, 需要设计和开发具有最优成分构成和理化特性的新型燃料,与发动机先进燃烧技术协同,提高发动机经济性并且降低排放,从中长期看,亟待设计和研发可再生合成燃料使发动机达到净零碳排放,从而实现双碳目标。

讲师:李昂

第八讲

Hydrogen

《氢燃料电池汽车原理》

9月9日

氢能燃料电池高效、节能,是实现碳中和目标的支撑技术之一。欧美日韩等国各大汽车公司均推出了燃料电池车型,我国发展氢燃料电池汽车也有近20年历史。燃料电池汽车的运行原理是什么?氢气如何转化为电能,如何进一步驱动车辆?和其他新能源汽车相比,其优点和缺点是什么?

讲师:徐梁飞

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