尾气处理

满足超低SO₂排放标准的尾气处理技术

对于新建炼油厂、天然气开发和/或某些地区，满足超低SO₂排放标准（甚至低于世界银行限值）的要求越来越普遍。与此同时，随着无硫气田的枯竭，越来越复杂的含硫气田正在开发中，石油部门的原油也越来越重，含硫量越来越高。

为应对这些挑战，同时确保今后满足日益严格的SO₂排放限值，需要能够超高水平回收硫（即使在处理困难的气流时也是如此）的技术。除满足日益严格的SO2排放限值之外，拟议的技术还应满足最低生命周期成本的要求。在这方面，壳牌催化剂与技术正在不断开发和/或改进其气体处理技术组合。

根据客户目标量身定制的技术

自20世纪70年代以来，壳牌催化剂与技术利用其在设计和运行壳牌克劳斯尾气处理（SCOT）装置方面的丰富知识和经验，为此目的不断完善该技术。公司还进一步丰富其尾气处理产品组合，新增了壳牌CANSOLV TGT+技术，并开发了下一代SCOT ULTRA技术，为运营商提供更大的灵活性，使其能够根据加工需求和目标获得完美定制的解决方案。

壳牌CANSOLV TGT+技术可作为一体化酸气处理解决方案的组成部分，实现超低SO₂排放，并捕集酸性气中总硫的99.99%，同时将工艺流程的复杂性降至最低。该系统位于气体处理流程的后端，是从所有通往焚烧炉的含硫气流中捕集SO₂的终端。

SCOT ULTRA采用更清晰的设计规则、改进的催化剂技术和新型先进的专有JEFFTREAT-ULTRA溶剂。这项新技术降低了运营成本，在更恶劣的条件下实现了更高的性能，并提高了对工艺变化和干扰的应变能力。该技术可应用于现有的尾气装置以及新的基层应用。

壳牌催化剂与技术已向300多台SCOT装置授予许可，这使得团队在利用尾气处理达到SO₂排放限值方面建立了良好的背景。作为这些装置的设计者和运营商，壳牌具备获得最佳结果所需的知识和专业技术，并不仅仅提供设计和交付服务。