景色中狭窄的乡村道路

Michèle Mouton

她是汽车拉力赛的先锋,是唯一一个在世界拉力锦标赛中取胜的女性。

“我会选择两个旅程,一个是驾驶普通汽车,另一个则驾驶拉力赛车。 如果是四轮驱动的公路车,我会选择肯尼亚,因为它对我而言有特殊含义。 我喜欢那里的风景和人。 沿途景色非常迷人,还会有各种可爱的动物一路相伴。

如果是拉力赛车,我会选择瑞典。 我喜欢汽车在雪地上行使的感觉,就像在跳芭蕾舞。 而且我会选择一辆非常现代的拉力赛车, 我从来没有尝试过。 我驾驶的一直是 Quattro,如果有所改变,我会感觉非常棒。”

Giuliano Pavone

意大利汽车行业记者 Pavone 喜欢在自己的家乡进行一次悠闲之旅。

“上帝,请赐我一辆 Citroën DS。 我知道我可以选择更新的汽车,但儿时的梦想对我来说更重要。 给我 24 小时,在美丽的九月里的一天,把我放在我的家乡——普利亚区的任何一条乡间小路上。

让我陷入那些巨大而柔软的座椅中,转动方向盘,降下车窗,将这辆老爷车的独特香气吸入肺腑。 我应该开慢点,右手懒洋洋地转动着方向盘,左手搭在车窗上,享受袭来的阵阵微风。”

Vicki Butler-Henderson

这位 Fifth Gear 主持人选择的路线是她的最爱。

“我的旅程将带我前往赫特福德郡农场,那是我长大的地方,而且我父母仍居住在那里。 我唯一的伙伴将是我非常了解的一辆车——Honda S2000。 在过去八年里,我已经开过了好几辆这款车,行程里数总共 100,000 英里。 如果选择其他车,我会感觉很不放心。

我的一些最难忘的旅程都是在夜里。 所以,我的驾驶之旅一定是在一个月亮最圆而且万里无云的夜晚。 我会将车顶牢牢折起,让自己尽情感受。”

Richard Meaden

这位汽车行业记者已经体验过地球上最佳和最具挑战性的道路驾驶。

“我会选择我认为世界上最令人激动的 12.42 英里: 派克峰国际爬山赛赛道。 这条非凡的赛道在很多方面都与众不同,在一路向派克峰 14,110 英尺高的峰顶不断攀爬的赛道上,柏油路和土路反复切换。 显然,这条赛道非常危险,值得选择同样拥有极端性能的赛车,正因为此,我选择了在之前活动中使用的同一辆车:PVA-06 敞轮赛车。”

山间小路

Allan McNish

继 6 月份的成功之后,这位苏格兰人已经三次在勒芒耐力赛中取胜。

“摩托车骑乘是我的最爱,这份爱和我对家乡苏格兰的热爱一样,所以,我的选择是驾驶着摩托车穿行苏格兰。 当然,你也不会指望一个苏格兰人选择世界上的其他地方,对吧?

驾驶摩托车时,你会忘记一切,摆脱所有束缚,让自己安静下来。 你没有手机,没有电子邮件或互联网,也没有乘客——只有你自己和你头盔里的所有思绪,在这个机器上,你主导着一切。”

树木环绕下的一条维护良好的道路

Andrea Forni

这位杜卡迪的设计与技术掌门人仍然忠实于从小时候起就让自己沉迷的路线。

“我会选择那条从我 16 岁开始驾驶以来就成为我人生的一部分的道路。 在意大利的道路路线图上,它被标注为‘Strada Statale N° 65, del passo della Futa’。 对摩托车手而言,这是一条传奇的道路。

这条道路连接着博洛尼亚和佛罗伦萨,正好穿过托斯卡纳和艾米利亚的亚平宁山脉。 我可以闭着眼在这条路上行使。 这是我在同一段路上来回驾驶 20 年的成果。 而且这条道路在我眼中充满了传奇色彩。”

访问驾驶人士部分的更多内容

Gary Inman - 沙尘暴

当摩托车沙地骑行和探险运动新手 Gary Inman 决定驾驶摩托车穿越撒哈拉时,他不顾公路轮胎材质更适合半光滑路面的事实,并无惧撞车的可能而一次次地放弃了相对舒适的选择。