壳牌宣布对澳大利亚序曲(Prelude)浮式液化天然气项目的最终投资决定

该投资决定表明,壳牌即将在韩国的一家造船厂为世界最大的浮体开始详细设计和建造工作。

壳牌的FLNG设施像一艘巨型船,总长将有488米,将是世界最大的浮体——比四个足球场连一块儿还要长,满载吨位将达60万吨——大约有六个最大型航空母舰那么重,所用钢材将达26万吨,用量比悉尼海港大桥多五倍。

壳牌上游国际业务董事马博德说:“借助创新的FLNG技术,我们将可以开发过去由于成本过高而无法开采的海上气田。壳牌对项目作出了最终投资决定,这是液化天然气行业的一项重大进展,能够有力地推动行业发展,帮助满足全球对于天然气这种燃烧最清洁的矿物燃料不断增长的需求。”

马博德说:“FLNG技术是一项激动人心的创新,它能够与传统陆上液化天然气生产形成互补,帮助加快天然气资源的开发步伐。”

依照设计,壳牌的FLNG设施能够抵御最猛烈的五级飓风袭击。建成投产后,液化天然气运输船可以直接从这个海上平台装载被冷却到零下162摄氏度、体积骤缩600倍的液化天然气以及其它产品,然后运往世界各地的市场。到目前为止,产自海上气田的天然气都需要通过天然气管道输送到陆上的液化厂,才能将其液化。

壳牌的序曲FLNG项目开发速度很快,预计从最初发现序曲天然气资源到项目建成投产大约花费10年。

壳牌于2007年发现了序曲天然气田。该FLNG设施将处理这块气田储藏的大约3万亿立方英尺天然气资源。

序曲天然气田的日产量预计将达到约11万桶油当量,可用于每年生产至少530万吨液态产品,其中包括360万吨液化天然气、130万吨凝析油和40万吨液化石油气。该FLNG设施将在序曲气田固定作业25年,此后应将再用于壳牌在该地区参与的其它项目。

壳牌澳大利亚公司主席安•皮卡德说:“这将改变能源行业的既有规则。我们将首先在澳大利亚海域应用这项革命性技术,这会给澳大利亚蓬勃发展的天然气行业带来新的活力。”

马博德补充说:“在这个项目之外,我们还期望在全球范围内开发更多FLNG项目。我们的设计适合多种气田,通过与德西尼布集团(Technip)以及三星集团(Samsung)的战略合作,我们将有能力在未来的项目中更好、更快地应用这项技术。我们将有机会与政府、能源公司和客户合作,在全球开发其它FLNG项目。”

基于十多年的研究和开发, 壳牌作出了使FLNG成为现实的决定。 它充分利用了壳牌在海上生产、液化、液化天然气(LNG)船运等方面的广泛专长,以及整合天然气价值链(即从井口到焚烧炉)和管理运行大型综合项目的能力。

序曲 FLNG 将是壳牌在澳大利亚担当作业者的第一个上游项目。澳大利亚是壳牌业务增长的重要区域,今后五年,壳牌在澳大利亚上游的投资将达到300亿美元, 这包括序曲项目和高更项目,以及其它正在澳大利亚境内开展的勘探和可行性研究。

壳牌的中期增长资产项目组合领先业界,序曲FLNG是该组合的一部分,另有30个分布于全球的上游新项目处在研究阶段。这些项目将支持公司长期的盈利性增长。

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在世界各地的偏远海上都发现了天然气资源。根据英联邦科学与工业研究组织2008年的一份报告,仅在澳大利亚水域,估计就有140多万亿立方尺的这类“搁浅的”天然气。壳牌的FLNG 技术使得开发这类资源成为可能,因为它能降低开发成本和环境影响。把天然气加工和液化的装置放到海上,在海上作业,就不必建设天然气压缩平台和长距离海底管线,同时也免去了诸如疏浚和码头建设等近海工程,道路、仓储库区和生活设施等陆地工程也可以省掉。另一个优势就是FLNG能加快LNG 的开发,这是因为在新气田评估的更早阶段就可以预订FLNG设施,而且支持项目决定所需的生产周期要求也比传统陆上新项目更短;一旦第一个气田的资源开采完毕,该FLNG设施就可以转移到下一个气田再次投入使用。

壳牌是布劳斯(Browse )盆地WA-371-P 区块的作业者,并拥有其100% 的 权益,序曲气田就位于布劳斯盆地。该气田位于西澳大利亚州布鲁姆市(Broome)东北偏北475公里处,距离最近的陆地200多公里。 壳牌计划最初在序曲气田打七口海底井。天然气将从这些井通过软管输送到FLNG设施。

壳牌在澳大利亚开展业务已有110年,包括参与西北大陆架和高更等主要LNG项目。 

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