亚细亚火油公司广告-重庆

随着双方共同利益的增加,壳牌运输与荷兰皇家同意共同成立一个销售公司,负责远东地区的业务。新公司名为亚细亚火油公司,于1903年6月29日在伦敦注册成立。这使壳牌运输与荷兰皇家的关系变得更加紧密, 双方已持续多年的友好竞争于1907年1月1日变成全面而正式的合作。

荷兰皇家/壳牌集团成立后的飞速发展

新“家庭”成立后,优先考虑的问题之一就是如何以最佳方式拓展在华业务。

1908年是繁忙的一年。公司在香港注册了壳牌商标;在厦门收购了油库;在上海成立了亚细亚火油公司北方分公司;在上海设置了北方分公司办事处;在苏州河畔建造了两座储油罐。并在1910年,全面开始投入运营华北区的配送网络。

这一时期,中国对燃油的需求迅猛增长,于是,亚细亚火油公司于1913年将旗下的华南、华北分公司正式重组为亚细亚火油(华北)有限公司和亚细亚火油(华南)有限公司。新公司还接管了壳牌盎格鲁-撒克逊石油公司在中国内地、香港以及朝鲜的房产、工厂及船队。在同一年,为了进一步发展在华业务,壳牌中国公司于伦敦注册成立。同时在这一年壳牌也开始向香港供应沥青。

此后几年,亚细亚火油公司经销众多品牌的煤油,有“元宝”、“僧帽”、“铁锚”、“龙牌”和“十字牌”;汽油品牌则有“壳牌”及“银壳牌”。公司还销售品牌为“壳牌”的其它产品,包括柴油、润滑油、洋蜡、沥青和矿油精。

大陆的业务飞速发展之时,台湾的油站也日渐规模。这一时期,壳牌在淡水的仓库拓展迅速,三座油槽容积分别为2500吨,1200吨和60吨。其中2500吨的仓库一般储藏石油,1200吨用于储藏煤油,60吨则是一般轻油。

业务遍全国

亚细亚火油公司以上海为中心建立了遍布全国的多层营销体系,同时在许多其他城市拥有自己的运输船队、码头、转运站,油库和业务区域。这一时期亚细亚火油公司在华的中国员工总数大约有六、七千人。

中国的石油需求不断增长,使得油品贸易不断增加。到1934年,亚细亚火油公司在华南已有九个分公司或代理商,在华北有17个分公司或代理商。到1939年,仅上海一地的油罐储量已达13.8万吨,位于汉口、天津、广州、青岛和南京的大型油罐的储量有21.6万吨,内陆地区油库的储量还有三万吨。与这些储油设施配套的还有拖船队、大舢队、驳船和由散装驳船组成的大型船队,以及不断扩大的零售网络。这些零售网点的规模大小不一,小的只有几罐燃料存货,大的则在市内拥有设施完备的服务站和加油站。

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