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全球人口以每秒出生5人的速度增长,地球面临能源和资源的巨大挑战。目前全球汽车总数高达10亿辆,国际能源署(IEA)预计,2050年这一数字将翻一番。壳牌联合知名汽车和F1赛车设计专家戈登-穆雷团队(Gordon Murray Design)以及著名引擎设计公司Geo Technology,探索城市交通解决之道,并共同研发、设计和打造一款城市概念汽车。

M计划——壳牌城市概念汽车揭幕

汽车设计和制造技术必须提高的十亿个理由

想象一下如果比现在多出两倍的人在你所在的城市穿行,这将对你到达目的地产生什么影响?这将意味着:更加繁忙的交通和更少的移动空间。目前全球汽车总数高达10亿辆,国际能源署(IEA)预计,2050年这一数字将翻一番。

尽管包括电动汽车在内的新能源汽车在满足人们交通出行方面发挥着日益重要的作用,但很多专家预测未来几十年,化石燃料仍然是汽车发动机的主要动力来源。这意味着我们需要不断创新,用更高效的方式满足交通出行的需求;我们需要考虑如何让传统内燃机更加高效运转,同时不断减少二氧化碳排放;我们需要探索如何能够利用现有的基础设施将节能减排付诸行动。同时我们将思考如何降低汽车的运行成本、如何让汽车变得更紧凑、以及哪些因素能够确保其安全性。

Shell Concept Car_Overhead
壳牌城市概念汽车长度2.5米

我们的团队

壳牌携手的顶尖团队专家,将分享各自领域的专业知识,亲密协作,共同迎接这个孤军奋战无法战胜的挑战。壳牌是燃油和润滑油研发领域的领导者,相信燃油、汽车和引擎的“合作研发”将能够产生最激动人心的成果。

戈登-穆雷( Gordon Murray)

后藤治(Osamu Goto)

相信F1车迷对戈登-穆雷( Gordon Murray)不陌生,他曾是迈凯伦车队的赛车设计总监。他于2007年成立的戈登-穆雷设计公司(Gordon Murray Design),致力于彻底改变燃油汽车的设计。

引擎设计公司Geo Technology在前F1车队总监后藤治(Osamu Goto)的领导下致力于优化发动机设计,提高汽车性能。

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